三集紀錄片《京張風(fēng)云路》5月15日-17日CCTV-4《國家記憶》欄目20:00播出央視頻APP每日17:00全網(wǎng)首播
發(fā)布時(shí)間:2023年05月16日 10:42 | 來(lái)源:中央新影集團 | 手機看新聞
由中央新影集團制作的三集紀錄片《京張風(fēng)云路》將于5月15日-17日,每晚20:00在央視中文國際頻道CCTV-4《國家記憶》欄目播出,敬請關(guān)注!
第一集《一條新路》 >>>點(diǎn)擊觀(guān)看視頻
在2021年版本的中國地圖上,在北京市的區域內,一個(gè)叫“青龍橋”的小火車(chē)站緊臨八達嶺長(cháng)城,被醒目地標注在地圖上。110多年前,中國人自主設計和建造的第一條鐵路動(dòng)工了。作為京張鐵路的重要組成部分,青龍橋站一直陳列著(zhù)一根鋼軌,它似乎要把身上承載的故事向世人娓娓道來(lái)。
第二集《跨越長(cháng)城》 >>>點(diǎn)擊觀(guān)看視頻
在京張鐵路正式準備開(kāi)工修建之前,詹天佑跋山涉水、翻山越嶺,經(jīng)過(guò)考察和勘測,寫(xiě)出的《修造京張全路辦法》,對擬建鐵路的地質(zhì)地貌、難點(diǎn)特點(diǎn)、工程設計、建造計劃等進(jìn)行說(shuō)明。在這個(gè)“辦法”中,詹天佑提出了分三段建造京張鐵路的計劃,即分段建造、分段完工、分段開(kāi)通運營(yíng),直至最后全線(xiàn)貫通。
第三集《建造高鐵》 >>>點(diǎn)擊觀(guān)看視頻
在北京市西直門(mén),有一片古老的建筑群,這就是由“中國鐵路之父”詹天佑親自設計的西直門(mén)火車(chē)站。西式的站房,古老的月臺,時(shí)間仿佛在此凝固,讓我們一睹百年前的風(fēng)采。1909年,京張鐵路建成,100多年來(lái),它極大地方便了北京和張家口沿線(xiàn)的居民。