紀錄電影《一路幸?！贰高^(guò)車(chē)窗見(jiàn)證時(shí)代變遷
由中央新聞紀錄電影制片廠(chǎng)（集團）、北京巴士傳媒股份有限公司聯(lián)合出品的紀錄電影《一路幸?！穼⒂?月29日在全國上映。
百年公交風(fēng)雨路，歷久彌新向未來(lái)?！兑宦沸腋！芬员本┕话倌陙?lái)的發(fā)展壯大為主線(xiàn)，講述堅守在平凡崗位上的公交人不懈奮斗、不斷進(jìn)取，無(wú)私奉獻、為民服務(wù)的初心故事，以及一代代北京人與公交難以割舍的深厚情緣。從1921到2023，百年光影流轉，時(shí)代波瀾壯闊，人、車(chē)、城市、國家經(jīng)歷滄桑巨變，晝夜穿梭、往來(lái)不息的北京公交串聯(lián)起普通人的尋常生活，也聯(lián)通著(zhù)城市發(fā)展的日新月異。運營(yíng)線(xiàn)路從1條到1700多條，車(chē)輛規模從10輛到2.3萬(wàn)輛，服務(wù)乘客從10萬(wàn)人次到49億人次……北京公交與這座城市一路相伴，共同成長(cháng)。滾動(dòng)向前的車(chē)輪見(jiàn)證著(zhù)中國人民百年的奮斗史、首都百年建設史以及幾代北京人的生活記憶?！兑宦沸腋！芳仁且徊勘本┕坏目缭绞桨l(fā)展史，更是一部濃縮的家國變遷史。
攝制組在歷時(shí)三年的拍攝制作過(guò)程中，經(jīng)歷了疫情帶來(lái)的困難，為了捕捉最真實(shí)的生活瞬間，更是夜以繼日，采訪(fǎng)了多位相關(guān)行業(yè)的權威專(zhuān)家，搜集整合了大量鮮為人知的史料和文獻，從中精心梳理、深挖細掘完成影片的創(chuàng )作。
1924年，第一條有軌電車(chē)在前門(mén)通車(chē)，“鐺鐺”聲回響于古都的天空。今天，北京擁有了世界上最龐大的城市地面公交系統。滾動(dòng)向前的車(chē)輪見(jiàn)證著(zhù)中國人民百年的奮斗史、首都百年建設史以及幾代北京人的生活記憶?！兑宦沸腋！窂募毠澣胧?，在記錄歷史的同時(shí)保留了最真實(shí)的城市煙火氣，用一種簡(jiǎn)單卻動(dòng)人的的方式帶人們打開(kāi)塵封中的北京記憶——在鏡頭下感受時(shí)光的流轉，在車(chē)輪駛過(guò)的青磚上尋找歷史的印跡、光陰的故事。
夜幕降臨，大部分人卸去疲憊、在城市燈火中歸巢，也有人在平凡崗位上不分晝夜地堅守。1958年，北京市開(kāi)通了第一條夜班公交路線(xiàn)201路，60多年過(guò)去，今天，運行總長(cháng)度超800公里的37條常規公交線(xiàn)路，在北京之夜照亮歸家的路。
一條線(xiàn)路，百態(tài)人生。當“擺渡人”邂逅“夜歸人”，他們的相遇，碰撞、陪伴……在夜晚獨特的氛圍感下以一種平淡卻又耐人尋味的情緒訴說(shuō)著(zhù)動(dòng)人的城市之歌。
一座城市需要高光，一座城市同樣離不開(kāi)這溫馨的暖光。當影像帶您乘上夜班公交，駛過(guò)沉睡的古都，我們對于穿越寒暑、不舍晝夜的堅守、責任和熱愛(ài)總會(huì )有潤物無(wú)聲的解讀與感動(dòng)。
“紀實(shí)電影沒(méi)有劇本”，因為真實(shí)，具備最厚重的力度；因為真實(shí)，總是最深情的傾訴。
為了捕捉最真實(shí)的生活瞬間，創(chuàng )作團隊也曾夜以繼日，在車(chē)輪上行過(guò)一段難以忘懷的公交歲月，那些不眠的長(cháng)夜、風(fēng)雨中的穿行，那些回味、感懷與觸動(dòng)、都因為影像，由瞬間轉化為永恒。
生活與紀錄，總是這樣，一站一站，串起一條線(xiàn)路的風(fēng)景。
這條線(xiàn)路，走過(guò)百年，今天，《一路幸?！穼⒂?月29日?？咳珖娪霸壕€(xiàn)，隆重上映。
歡迎走進(jìn)歲月的公交車(chē)，去體味平凡中的感動(dòng)，流動(dòng)里的永恒；時(shí)間如同車(chē)流，總是向著(zhù)前方穿行，而總有些回憶，關(guān)于家國、關(guān)于城市、關(guān)于心靈……值得你我珍藏、回憶和動(dòng)容。
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